Топ-50 самых быстро ускоряющихся автомобилей с 0

В нашем списке самых быстрых по ускорению автомобилей есть много знакомых лиц суперкаров (проверьте наш рейтинг суперкаров по максимальной скорости, и вы быстро поймете, что мы имеем в виду). Как и ожидалось, в списке автомобилей с самым быстрым временем от 0 до 60 есть несколько автомобилей Ferrari, Koenigsegg, Bugatti, McLaren и Pagani. Не слишком удивительно. Что удивительно, так это количество самых быстрых автомобилей, созданных такими маленькими ребятами, как Ariel, Caparo, Radical и даже полностью электрической командой Tesla с их Ludicrous Mode Model S.

В этом прелесть быстрой скорости от 0 до 60 миль в час и четверти мили, здесь больше важны технологии, чем грубая сила. В то время как огромная максимальная скорость может быть достигнута с помощью огромного двигателя и ничего другого, самый быстрый автомобиль 0-60 должен иметь возможность быстро снизить мощность и немедленно максимизировать тягу. Это сложно.

Инженеры постоянно работают над новыми высокопроизводительными технологиями, составами шин, легкими материалами и передовой электроникой, чтобы помочь автомобилям ускоряться еще быстрее, чем их предшественники. В отличие от максимальной скорости, создание самого быстрого автомобиля в мире, развивающего скорость от 0 до 60 миль и четверть мили, связано как с быстрым развитием технологий, так и с производительностью двигателя.

Не забудьте ознакомиться с полным списком автомобилей с максимальной скоростью 200 миль в час, автомобилей с самым высоким соотношением мощности и веса или выше, а также с другими нашими списками суперкаров.

Примечание. Самый быстрый автомобиль в мире: данные о скорости 0–60 миль в час: время в этом списке может быть не идеальным. В некоторых случаях мы получали данные из журналов и веб-сайтов, которые проводят обширные испытания, в других случаях мы верили производителям на слово и редко просматривали форумы и показывали результаты других на четверть мили.

Время разгона от 0 до 60 миль в час: 1,9 секунды |Время на 1/4 мили: 10,5 сек.

В 1994 году SVT Джон Колетти построил абсурдный Мустанг. Машину окрестили BOSS. У него был двигатель, основанный на суперлимитированном BOSS 429, известном в 1969–1970 годах. Имея колоссальные 598 кубических дюймов, BOSS обладал мощностью 850 л.с. и 794 футо-фунтами крутящего момента. Все это было передано на девятидюймовый задний дифференциал с 35-шлицевыми осями через специально изготовленную автоматическую коробку передач C6. Узнайте больше о концепте Ford SVT Boss Mustang 10,0 л 1994 года выпуска.

Время разгона от 0 до 60 миль в час: 1,97 секунды |Время на 1/4 мили: 9,1 секунды

Этот пакет Lingenfelter включал в себя двигатель 427 CID C5R мощностью 725 лошадиных сил с новым пакетом с двойным турбонаддувом Lingenfelter GEN-2 с двойным промежуточным охлаждением. С шинами Michelin Pilot Sport, мини-комплектом Lingenfelter и сериями 345/30/ZR19 сзади кот был просто ракетой. Узнайте о Chevrolet Corvette 2002 года выпуска (Lingenfelter 427 Twin Turbo).

Время разгона от 0 до 60 миль в час: 2,3 секунды

Ariel Atom 500 оснащен небольшим двигателем V8 мощностью более 500 л.с. при массе 500 кг. Atom 500 может похвастаться одним из самых высоких показателей соотношения мощности и веса среди серийных автомобилей. Модель Atom 500 с мощностью более 1000 л.с. на тонну станет максимальным показателем производительности и будет выпущена ограниченной серией. Узнайте больше о Ariel Atom 500 (V8) 2008 года выпуска.

Время разгона от 0 до 60 миль в час: 2,3 секунды |Время на 1/4 мили: 9,9 секунды

Переведите Porsche 918 Spyder в режим «Гоночный гибрид» для достижения максимальной производительности, и автомобиль начнет ускоряться, словно из рогатки. Двигатель внутреннего сгорания 918 в основном используется при высоких нагрузках, а электродвигатели обеспечивают дополнительную поддержку в виде наддува. Я предполагаю, что для повторных ускорений потребуется электропривод, чтобы разогнать машину до четверти мили менее чем за 10 секунд. Узнайте больше о Porsche 918 Spyder.

Время разгона от 0 до 60 миль в час: 2,4 секунды |Время на 1/4 мили: 9,6 секунды

Bugatti описывает Super Sport как «автомобиль с уникальной мощностью 1200 л.с. (882 кВт), предлагающий опытным водителям совершенно новое измерение азарта, с максимальным крутящим моментом 1500 Ньютон-метров». Мы говорим, что это животное. Ускорение маниакальное и не похоже ни на что, что вы когда-либо испытывали. Возможно, самое удивительное то, насколько неумолимым является ускорение на протяжении всего пути после 200 миль в час, продолжая тянуть до самого конца. Узнайте о Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска.